P) Qual é o peso a cheio?

R) A nova Speed Twin 1200 tem um peso a cheio de 216 kg. Os nossos engenheiros trabalharam arduamente para integrar nova tecnologia, mantendo a mesma agilidade leve.

P) A RS é a sucessora espiritual da Thruxton?

R) Com guiadores de encaixe opcionais e uma proteção do assento do passageiro disponível, é fácil criar uma abordagem moderna à clássica “café-racer”. Tem a mesma silhueta elegante e uma ergonomia mais focada, combinada com o design contemporâneo da Speed Twin.

P) Qual é a potência da Speed Twin 1200?

R) A Speed Twin 1200 tem uma potência máxima de 105 PS – um aumento de 5PS – mantendo o débito de binário exclusivo e uma capacidade de resposta imediata em todos os regimes.

P) Quando é que as motos chegam a Portugal?

R) O novo modelo está agora em produção. Entre em contacto com o seu concessionário local para ficar a saber a disponibilidade perto de si.

P) Qual é a diferença na posição de condução comparativamente ao modelo anterior?

R) Há duas versões disponíveis:

• Speed Twin 1200: Guiadores mais largos (14 mm no total) com uma posição mais elevada (17,8 mm) e mais avançados (13,4 mm). A altura do assento mantém-se praticamente intacta, com os pousa-pés na mesma posição natural da versão anterior.
• Speed Twin 1200 RS: Guiadores mais baixos (16,2 mm), mais avançados (9 mm), um assento ligeiramente mais elevado (5 mm) e pousa-pés mais elevados (6,5 mm) posicionados mais atrás (40 mm).

P) Shift Assist está disponível em ambos os modelos ou é exclusivo da RS?

R) A RS vem equipada de série com “quickshifter” bidirecional Shift Assist da Triumph.

P) Quantas cores estão disponíveis?

R) A Speed Twin 1200 está disponível em Aluminium Silver, Crystal White e Carnival Red, ao passo que a RS está disponível em Baja Orange e Sapphire Black.

P) A suspensão pode ser ajustada para condutores mais baixos?

P) Ambas as motos têm regulação de pré-carga na traseira e a RS dispõe de regulação total para compressão e extensão na dianteira e na traseira.

P) Permite acomodar um condutor alto com mais de 1,8 m?

R) Sim! Parece uma excelente desculpa para um “test ride”.

P) Por que motivo deixaram de existir os mostradores analógicos?

R) Os modelos Speed sempre combinaram tecnologia contemporânea com sinais do design clássico, sendo que esta evolução reforça a forma e a funcionalidade.

O nosso objetivo com a nova moto é oferecer características técnicas mais avançadas, incluindo ABS e controlo de tração otimizados para curvas, conectividade para telemóvel, navegação e luzes de funcionamento diurno automáticas. Os novos painéis de instrumentos apresentam a informação de forma clara, enquanto o design circular complementa o estilo sofisticado e moderno da moto.

Para quem prefere a estética puramente tradicional, a Bonneville T120 poderá ser a moto ideal para si.

P) Qual é o consumo médio de combustível?

R) Na Europa, o consumo de combustível oficial é de 4,4 l/100km. Embora sejam resultados de testes padrão, a condução no mundo real pode variar – é ideal para longos passeios ao fim de semana.

Q) Está equipada com uma porta de carregamento USB junto aos guiadores?

R) Sim, a moto inclui uma porta USB-C na lateral do painel de instrumentos para carregamentos práticos.

Q) Está equipada com controlos de música integrados?

R) Os novos modelos são compatíveis com o módulo de conectividade My Triumph, que permite navegação curva-a-curva e controlo da música.

Tem mais perguntas? Visite o nosso site ou dirija-se ao seu concessionário Triumph local para explorar pessoalmente a Speed Twin 1200 e RS.