SPEED TRIPLE 1200 RR
BOND EDITION
Rigorosamente limitada a apenas 60 motos, a edição Bond da Speed Triple 1200 RR comemora 60 anos de Bond e a parceria oficial entre 007™ e a Triumph.
Esta nova colaboração é baseada na parceria entre duas marcas Britânicas emblemáticas que começou com o filme No Time To Die (Sem Tempo para Morrer), no qual a Tiger 900 e a Scrambler 1200 da Triumph participaram em algumas das sequências incríveis de acção.
Numeradas individualmente e belissimamente montadas manualmente, a Edição Bond da Speed Triple 1200 RR condensa em si a sofisticação, exclusividade e estilo Britânicos tanto de Bond como da Triumph.
EXCLUSIVA
Há apenas disponíveis em todo o mundo 60 unidades da edição Bond da Speed Triple 1200 RR.
Cada uma destas exclusivas e apetecidas motos é numerada individualmente e é acompanhada por um certificado de autenticidade assinado pessoalmente.
DUAS MARCAS EMBLEMÁTICAS
Estamos orgulhosos por sermos o parceiro oficial de motos de 007™. A Edição Limitada é baseada na parceria entre duas marcas emblemáticas Britânicas.
PADRÃO DE PINTURA PERSONALIZADO
Um padrão de pintura personalizado exclusivo que apresenta todos os 25 títulos dos filmes James Bond, com grafismos oficiais 007TM e filetado dourado aplicado manualmente.
EXCLUSIVA
DUAS MARCAS EMBLEMÁTICAS
PADRÃO DE PINTURA PERSONALIZADO
ESPECIFICAÇÕES
| Feature | Details |
|---|---|
| PVP | |
| PVP | Desde 25 495,00 € |
| Feature | Details |
|---|---|
| Motor e transmissão | |
| Tipo | 3 cilindros em linha, DOHC, 12 válvulas, refrigerado a líquido |
| Cilindrada | 1160 cc |
| Diâmetro | 90.0 mm |
| Curso | 60,8 mm |
| Taxa de compressão | 13,2:1 |
| Potência máxima CE | 180 cv/132.4 kW às 10.750 rpm |
| Binário máximo CE | 125 Nm às 9.000 rpm |
| Sistema | Injecção de combustível electrónica multi-ponto sequencial com controlo electrónico do acelerador |
| Escape | Sistema 3X1 em aço inoxidável, com silenciador primário suspenso e silenciador secundário montado lateralmente |
| Transmissão Final | Corrente X-ring |
| Embraiagem | Multidisco em banho de óleo, deslizante e assistida |
| Caixa de velocidades | 6 velocidades |
| Feature | Details |
|---|---|
| Ciclística | |
| Quadro | Quadro de dupla trave em alumínio, com sub-quadro em alumínio aparafusado |
| Braço oscilante | Monobraço, em alumínio |
| Pneu dianteiro | Alumínio fundido, 17 x 3,5 pol. |
| Roda traseira | Alumínio fundido, 17 x 6 pol. |
| Pneu dianteiro | 120/70 ZR 17 (58W) |
| Pneu traseiro | 190/55 ZR 17 (75W) |
| Travão dianteiro | Dois discos flutuantes de 320mm. Pinças monobloco Brembo Stylema, OC-ABS, êmbolo principal radial com reservatório separado, intervalo e ratio ajustáveis. |
| Travão traseiro | Disco de 220mm. Pinças Brembo de duplo pistão, OC-ABS. Cilindro principal com reservatório separado |
| Painel de instrumentos e funções | Instrumentação TFT de 5” a cores |
| Feature | Details |
|---|---|
| Dimensões e Peso | |
| Largura do guiador | 758 mm |
| Altura (sem espelhos) | 1120 mm |
| Altura do assento | 830 mm |
| Distância entre eixos | 1439 mm |
| Inclinação | 23,9 º |
| Avanço | 104,7 mm |
| Capacidade do depósito | 15,5 L |
| Peso com depósitos cheios | 199 kg |
| Feature | Details |
|---|---|
| Consumo | |
| Consumo | 6.3 l/100km |
| CO2 Figures | Padrão EURO 5. 144 g/km **CO2 e consumo de combustível medidos em conformidade com a regulamentação 168/2013/EC. Os valores do consumo de combustível resultam de condições de ensaio específicas e destinam-se apenas a fins comparativos. Podem não reflectir resultados reais de condução. |
| Feature | Details |
|---|---|
| Serviço | |
| Intervalo de manutenção | Intervalo de manutenção de 16.000 km/12 meses |
EXCLUSIVAMENTE SUA
Há apenas disponíveis em todo o mundo 60 motos Edição Bond da Speed Triple 1200 RR, fazendo desta uma edição limitada verdadeiramente exclusiva.
As motos serão numeradas individualmente com uma bonita placa indicativa do sexagésimo aniversário, posicionada na mesa superior da forqueta.
Incluído com cada moto, há um certificado de autenticidade, assinado pessoalmente pelo CEO da Triumph Nick Bloor, para guardar e atestar a autenticidade.
|
Features
|
|
|---|---|
| Motor | Tricilíndrico de 1160cc (compatível Euro 5) |
| Suspensão | Suspensão semi-activa ajustável electronicamente Ohlins Smart EC 2.0 |
| Travões |
Brembo Stylema monobloc front brake calipers, with twin 320mm discs |
| Electrónica de condução | ABS optimizado para curvas e Controlo de tracção optimizado para curvas (com UMI), Controlo de levantamento em arranque da roda dianteira (anti-wheelie), Controlo da velocidade de cruzeiro (Cruise control) |
| Instrumentos | Instrumentação TFT de 5” com sistema de conectividade My Triumph |
| Modos de condução | 5 Modos de Condução (Rain, Road, Sport, Track e Rider) |
| Sistema quick-shifter | Triumph Shift Assist up and down quickshifter |
| Bateria | Bateria de Ião-Lítio |
| Iluminação |
Iluminação total LED, com farol redondo central e indicadores com cancelamento automático |
| Sem chave | Full keyless system |
| Service Interval | Intervalo de manutenção de 16.000 km/12 meses |
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Features
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|---|---|
| Motor | Tricilíndrico de 1160cc (compatível Euro 5) |
| Suspensão | Suspensão semi-activa ajustável electronicamente Ohlins Smart EC 2.0 |
| Travões |
Brembo Stylema monobloc front brake calipers, with twin 320mm discs |
| Electrónica de condução | ABS optimizado para curvas e Controlo de tracção optimizado para curvas (com UMI), Controlo de levantamento em arranque da roda dianteira (anti-wheelie), Controlo da velocidade de cruzeiro (Cruise control) |
| Instrumentos | Instrumentação TFT de 5” com sistema de conectividade My Triumph |
| Modos de condução | 5 Modos de Condução (Rain, Road, Sport, Track e Rider) |
| Sistema quick-shifter | Triumph Shift Assist up and down quickshifter |
| Bateria | Bateria de Ião-Lítio |
| Iluminação |
Iluminação total LED, com farol redondo central e indicadores com cancelamento automático |
| Sem chave | Full keyless system |
| Service Interval | Intervalo de manutenção de 16.000 km/12 meses |
Edição Bond da Speed Triple 1200 RR - PEDIDO DE ENCOMENDA
