BONNEVILLE BOBBER
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O veículo apresentado pode variar visualmente de acordo com o mercado e pode diferir dos veículos fabricados e entregues. A disponibilidade pode variar de acordo com o mercado; consulte o seu concessionário local para saber pormenores.
Esta é uma nova geração espectacular da Bobber, com todo o estilo custom premiado, agora a evoluir em termos de desempenho, características técnicas mais elevadas e acabamentos escurecidos.
ESPECIFICAÇÕES
| Feature | Details |
|---|---|
| PVP | |
| PVP | Desde 15 795,00 € |
| Feature | Details |
|---|---|
| Motor e transmissão | |
| Tipo | Refrigeração por líquido, 8 válvulas, SOHC, ignição 270°, dois cilindros paralelos |
| Cilindrada | 1200 cc |
| Diâmetro | 97.6 mm |
| Curso | 80 mm |
| Taxa de compressão | 10.0:1 |
| Potência máxima CE | 78 CV (57.5 kW) @ 6.100 rpm |
| Binário máximo CE | 106 Nm @ 4.000 rpm |
| Sistema | Injecção sequencial multiponto |
| Escape | Sistema de escape 2 em 2 de dupla capa inoxidável polido com escapes em aço inoxidável polido. |
| Transmissão Final | Corrente |
| Embraiagem | Embraiagem assistida multidisco |
| Caixa de velocidades | 6 velocidades |
| Feature | Details |
|---|---|
| Ciclística | |
| Quadro | Aço tubular, estrutura de berço duplo |
| Braço oscilante | Estrutura de braço duplo |
| Pneu dianteiro | Aro, 32 raios 16 x 2,5 polegadas |
| Roda traseira | Aro, 32 raios 16 x 3,5 polegadas |
| Pneu dianteiro | MT 90 B16 |
| Pneu traseiro | 150/80 R16 |
| Suspensão dianteira | Garfos de cartucho Showa Ø 47 mm |
| Suspensão traseira | Monoamortecedor RSU com conexão |
| Travão dianteiro | Dois discos de Ø310mm, pinças axiais deslizantes Brembo de 2 pistões, ABS |
| Travão traseiro | Disco simples de Ø255mm, pinça axial deslizante de pistão simples Nissin, ABS |
| Painel de instrumentos e funções | Painel de instrumentos multifunções de um bloco com velocímetro analógico e ecrã LCD |
| Feature | Details |
|---|---|
| Dimensões e Peso | |
| Largura do guiador | 800 mm |
| Altura (sem espelhos) | 1024 - 1055 mm |
| Altura do assento | 690 - 700 mm |
| Distância entre eixos | 1500 mm |
| Inclinação | 25.4 º |
| Avanço | 92.0 mm |
| Capacidade do depósito | 12 L |
| Peso com depósitos cheios | 251 kg |
| Feature | Details |
|---|---|
| Consumo | |
| Consumo | 60.9 mpg (4.5 l/100km) |
| CO2 Figures | 105 g/km Padrão EURO 5. O consumo de combustível e o CO2 são medidos de acordo com a regulamentação 168/2013/EC. Os valores relativos ao consumo de combustível são resultantes de condições de ensaio específicas e são apenas para fins comparativos. Eles podem não reflectir os resultados reais durante a condução. |
| Feature | Details |
|---|---|
| Serviço | |
| Intervalo de manutenção | Intervalo de manutenção de 16.000 km/12 meses |
ASSISTA À VISÃO INTEGRAL 360
MOTOR DE ELEVADO BINÁRIO REFORMULADO
O motor de dois cilindros paralelos de 1200 cc proporciona aceleração sem esforço, com binário empolgante e entrega intensa de potência, afinação exclusiva Bobber e o carismático intervalo de ignição de 270°. Agora ainda com mais capacidade de resposta e em conformidade com a norma Euro 5.
Test Ride
SONORIDADE INCONFUNDÍVEL
O inovador sistema de escape de duas camadas com silenciadores peashooter cortados em diagonal e ainda a instalação da caixa de ar dupla exclusiva, proporcionam uma sonoridade hot rod típica, enquanto ocultam o conversor catalítico sob da moto.
AUTENTICIDADE INCOMPARÁVEL
Com o belíssimo perfil, estilo despojado escurecido, jantes raiadas, guiador aberto horizontal, postura rebaixada e conjunto de articulação da suspensão metalizado a preto para ter aquele visual diferenciador de traseira rígida, a Bobber é um verdadeiro ícone moderno.
ELEGÂNCIA E POSTURA MAIS MUSCULADAS
Para 2021 a Bobber foi revigorada com um depósito de combustível facetado de 12 l, roda dianteira com jante de 16 polegadas e forqueta mais volumosa com elementos de suspensão de 47 mm, que se combinam para dar uma elegância e postura mais musculadas e imponentes.
ASSENTO EM ALUMÍNIO SUSPENSO EM CONSOLA
O típico assento em alumínio suspenso em consola da Bobber proporciona conforto e linhas mais bonitas. Com o respectivo posicionamento regulável, 690 mm de altura e largura reduzida para permitir apoiar os pés no solo, permite que todos possam desfrutar de uma condução líder na categoria.
ESTILO AINDA MAIS ESCURECIDO
Acrescentando um acabamento líder na categoria com visual ainda mais agressivo e temperamental, graças às tampas do motor, tampas da árvore de cames e tampas do pinhão com metalização a preto, para um resultado que é empolgante de ver, tanto quanto é de conduzir.
TRAVÕES DE ELEVADAS CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Discos duplos dianteiros de 310 mm com pinças Brembo de 2 pistões com deslizamento axial, uma pinça Nissin simples no disco traseiro e ABS de alto desempenho montado de série, proporcionam excelente força de travagem para um controlo de condução ainda maior.
SUSPENSÃO DE ELEVADAS CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Forqueta dianteira Showa com amortecedores de 47 mm e 90 mm de curso e a inovadora suspensão traseira monoshock oculta com articulação, combinam-se para conforto e desempenho de suspensão superiores.
TECNOLOGIA DE ELEVADAS CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Tecnologia de condução belissimamente integrada, inclui 2 modos de condução, controlo de tracção comutável, ABS, imobilizador e para 2021, cruise control e farol em LED com DRL* completam a configuração de iluminação em LED.
*Onde esteja homologado
A SUA BOBBER EM TODOS OS SENTIDOS
Desde o assento e o painel de instrumentos exclusivos e reguláveis, até aos 3 esquemas de pintura topo de gama e 77 acessórios para personalização, a Bobber foi concebida para poder integrar-lhe a sua personalidade e personalizá-la verdadeiramente.
RAZÕES PARA CONDUZIR
Dados completos e a visão de condutores sobre a Bonneville Bobber.
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Features
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|---|---|
| Motor | Motor de dois cilindros paralelos de 1200 cc "High Torque" com intervalo de ignição de 270° |
| Embraiagem | Embraiagem assistida variável |
| Controlo de tracção | Acelerador electrónico com controlo de tracção comutável |
| Modos de condução | Road e Rain |
| Suspensão | Forqueta Showa com amortecedores de 47 mm, com unidade traseira de suspensão monoshock oculta |
| Travões | Pinças dianteiras Brembo duplas e pinça traseira Nissin, com ABS |
| Jantes e pneus | Jantes de 16 " e 32 raios com pneus Avon Cobra |
| Instrumentos | Mostrador com velocímetro analógico e visor LCD multi-função |
| Iluminação | Iluminação integral em LED, com luzes de condução diurna (DRL) - consoante homologação pelos mercados |
| Cruise Control | Cruise control com accionamento por um botão |
| Imobilizador | Imobilizador de emissão à distância incorporado na chave de ignição |
| Depósito de Combustível | Depósito de combustível de 12 litros |
| Assento | Assento suspenso em consola com posicionamento regulável rebaixado com 690 mm de cota ao solo |
| serviço | Intervalo de manutenção de 16.000 km/12 meses |
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Features
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|---|---|
| Motor | Motor de dois cilindros paralelos de 1200 cc "High Torque" com intervalo de ignição de 270° |
| Embraiagem | Embraiagem assistida variável |
| Controlo de tracção | Acelerador electrónico com controlo de tracção comutável |
| Modos de condução | Road e Rain |
| Suspensão | Forqueta Showa com amortecedores de 47 mm, com unidade traseira de suspensão monoshock oculta |
| Travões | Pinças dianteiras Brembo duplas e pinça traseira Nissin, com ABS |
| Jantes e pneus | Jantes de 16 " e 32 raios com pneus Avon Cobra |
| Instrumentos | Mostrador com velocímetro analógico e visor LCD multi-função |
| Iluminação | Iluminação integral em LED, com luzes de condução diurna (DRL) - consoante homologação pelos mercados |
| Cruise Control | Cruise control com accionamento por um botão |
| Imobilizador | Imobilizador de emissão à distância incorporado na chave de ignição |
| Depósito de Combustível | Depósito de combustível de 12 litros |
| Assento | Assento suspenso em consola com posicionamento regulável rebaixado com 690 mm de cota ao solo |
| serviço | Intervalo de manutenção de 16.000 km/12 meses |