NOVA ROCKET 3 R
EDIÇÃO LIMITADA EVEL KNIEVEL
Apresentamos a Edição limitada Rocket 3 R Evel Knievel — um tributo ao Rei dos Acrobatas. Limitada a apenas 250 unidades em todo o mundo, esta moto exclusiva combina o desempenho mundialmente reconhecido da Rocket 3 com o estilo audaz e inconfundível de Evel Knievel. Cada centímetro foi criado para se destacar, desde o potente motor ao design diferenciado inspirado nas acrobacias de Knievel.
Esta edição também homenageia o feito mais icónico de Knievel: o salto no Caesar’s Palace em 1967, onde voou cerca de 43 metros sobre as famosas fontes numa Bonneville da Triumph, um momento que o tornou uma celebridade mundial.
Placa e emblema da tampa da árvore de cames gravados a laser
Cada Rocket 3 R Evel Knievel inclui um emblema individualmente numerado na tampa da árvore de cames em preto e dourado, gravado a laser com o logótipo de Evel Knievel. Este detalhe chamativo confere um toque de elegância e expressa a natureza premium da moto.
Livro autografado individualmente
Todos os proprietários receberão um livro de capa dura exclusivo e de edição de colecionador, especialmente encomendado pela Triumph, relatando a incrível história de Evel Knievel e a sua ligação icónica à marca. Escrito pelo conhecido autor e especialista na história de Knievel, Stuart Baker, cada livro será numerado individualmente e autografado pelo CEO da Triumph, Nick Bloor.
Ecrã de configuração inicial personalizado com a marca Knievel
Na primeira vez que roda a chave, é recebido por uma animação no ecrã de configuração inicial personalizado que presta homenagem à lendária carreira de Evel Knievel. Este toque personalizado define o tom de cada viagem, reforçando o estatuto icónico e a natureza única da moto.
Pintura exclusiva de Evel Knievel
No centro do design está o deslumbrante depósito de combustível cromado com o grafismo de estrelas e listras exclusivo de Knievel sobre um imaculado fundo branco, inspirado nos seus lendários fatos e motos. A moto inclui o logótipo exclusivo “EK” no guarda-lamas dianteiro e um grafismo do logótipo na proteção do radiador, fazendo lembrar a identidade visual que distinguia Knievel. Os grafismos personalizados da secção traseira reforçam o tema "Americana", celebrando a icónica paleta de vermelhos, brancos e azuis de Knievel.
Design arrojado
Os painéis em Sapphire Matt Black intenso com apontamentos em branco contrastam com os detalhes cromados da moto, salientando a sua estética arrojada e agressiva. O acabamento em Matt Black, utilizado no para-brisas, no farol, nos painéis laterais e na carenagem traseira conferem um preto intenso e um acabamento não refletor que enfatiza o design musculado da Edição Limitada Rocket 3 R Evel Knievel.
Assentos em pele premium do condutor e do passageiro
A atenção ao detalhe estende-se ao assento, com bancos em pele personalizados que incluem as assinaturas bordadas a dourado de Evel Knievel e as insígnias em alumínio escovado cravadas da Triumph. Estes toques requintados reforçam o visual e a sensação da moto, tornando-a tão notável quanto confortável.
Desempenho explosivo
Movida pelo motor de moto de série com a maior cilindrada do mundo, a Edição Limitada Rocket 3 R Evel Knievel proporciona um incrível binário máximo de 225 Nm e uma potência máxima de 182 PS às 7000 RPM. A aceleração explosiva e a potência entusiasmante tornam esta moto a última palavra em “roadster” musculada. Os silenciadores de saída tripla únicos não só realçam o estilo agressivo, mas também proporcionam uma sonoridade do sistema de escape distintiva e robusta que intensifica a emoção da experiência de condução, fazendo com que a moto tenha um som que iguala o impressionante desempenho.
Comportamento fenomenal
Sinta a agilidade sem esforço e o controlo que inspira confiança da Edição Limitada Rocket 3 R Evel Knievel. O quadro leve de alumínio não soldado é complementado pelas forquetas invertidas de 47 mm da Showa, reguláveis para amortecimento de compressão e de recuperação e uma unidade traseira de suspensão de alto desempenho com um reservatório “piggyback”, permitindo uma qualidade e resposta excecional na condução.
As pinças dianteiras duplas Brembo Stylema® e os discos de 320 mm proporcionam uma potência de travagem inigualável, enquanto o ABS otimizado para curvas o mantém no controlo com confiança. Esta configuração permite-lhe conquistar a estrada com extrema confiança e uma empolgante sensação de união.
Conforto e estabilidade imbatíveis
O centro de gravidade baixo da Edição Limitada Rocket 3 Evel Knievel, o equipamento com diversas características técnicas e os componentes da suspensão de características técnicas superiores garantem que o comportamento é tão belo como a aceleração, proporcionando estabilidade, conforto e uma experiência de condução inigualável.
Porque a Edição limitada Rocket 3 R Evel Knievel é uma verdadeira peça de coleção
Com um design exclusivo, um desempenho imbatível e uma linhagem inegável, a Edição Limitada Rocket 3 R Evel Knievel é mais do que uma simples moto, é uma afirmação. Uma celebração de feitos audazes, estilo irreverente e excelência na engenharia, esta moto foi construída por quem se atreve a sonhar em grande e a ir além dos limites.
Não perca a sua oportunidade de ter uma lenda.
ESPECIFICAÇÕES
| Feature | Details |
|---|---|
| PVP | |
| PVP | Desde 27 995,00 € |
| Feature | Details |
|---|---|
| Motor e transmissão | |
| Tipo | 3 cilindros em linha, refrigeração líquida, DOHC |
| Cilindrada | 2458 cc |
| Diâmetro | 110.2 mm |
| Curso | 85.9 mm |
| Taxa de compressão | 10.8:1 |
| Potência máxima CE | 182 PS / 180 bhp (134 kW) @ 7,000 rpm |
| Binário máximo CE | 225 Nm (166lbft) @ 4,000 rpm |
| Sistema | Ride-by-Wire, injecção de combustível |
| Escape | Colectores 3x1, com 3 silenciadores / Catalizador |
| Transmissão Final | Veio |
| Embraiagem | Hidráulica, assistida |
| Caixa de velocidades | 6 velocidades |
| Feature | Details |
|---|---|
| Ciclística | |
| Quadro | Alumínio |
| Braço oscilante | Lateral, em alumínio |
| Pneu dianteiro | 17 x 3.5in liga leve |
| Roda traseira | 16 x 7.5in liga leve |
| Pneu dianteiro | 150/80 R17 V |
| Pneu traseiro | 240/50 R16 V |
| Suspensão dianteira | Forquilha Showa invertida, duplo cartucho, de 47mm, regulável em compressão e extensão de hidráulico. 120mm de curso. |
| Suspensão traseira | Monoamortecedor Showa com piggyback, com regulação remota de hidráulico, 107 mm de curso. |
| Travão dianteiro | Dois discos 320mm, pinças radiais monobloco de 4 pistões Brembo M4.32 , Cornering ABS |
| Travão traseiro | Disco de 300mm, pinça monobloco Brembo M4.32 de 4 pistões, Cornering ABS |
| Painel de instrumentos e funções | Instrumentaçao TFT multi-funcional com velocímetro digital, conta-quilómetros, conta-quilómetros parcial, indicador de mudança engrenada, nível de gasolina, indicador de manutenção, temperatura ambiente, relógio, modos de condução (Rain/Road/Sport/Rider-configurável) – Triumph TFT Connectivity System pode ser incluído adicionando o módulo Bluetooth |
| Feature | Details |
|---|---|
| Dimensões e Peso | |
| Largura do guiador | (36.0 in) 920 mm |
| Altura (sem espelhos) | (44.3 in) 1125 mm |
| Altura do assento | (30.4 in) 773 mm |
| Distância entre eixos | (66.0 in) 1677 mm |
| Inclinação | 27.9 º |
| Avanço | (5.3 in) 134.9 mm |
| Capacidade do depósito | (4.76 US gal) 18 L |
| Peso com depósitos cheios | 317 kg |
| Feature | Details |
|---|---|
| Consumo | |
| Consumo | (6.6 litres/100km) 42.8 |
| CO2 Figures | EURO 5 CO2 emissions and fuel consumption data are measured according to regulation 168/2013/EC. Figures for fuel consumption are derived from specific test conditions and are for comparative purposes only. They may not reflect real driving results. 152g/km |
| Feature | Details |
|---|---|
| Serviço | |
| Intervalo de manutenção | Intervalo de manutenção de 16.000 km/12 meses |
| Feature | Details |
|---|---|
| Equipamento de série | |
| Painel de instrumentos TFT a cores | |
| Modos de condução: “Road”, “Rain”, “Sport” e configurável pelo condutor | |
| ABS e controlo de tração otimizados para curvas | |
| “Cruise control” | |
| Controlo de arranque em subidas | |
| Ignição sem chave e bloqueio da direção | |
| Iluminação integral em LED | |
| Portas de carregamento USB | |
| Pousa-pés e guiador reguláveis | |
| Feature | Details |
|---|---|
| Equipamento opcional | |
| Sistema de monitorização da pressão dos pneus | |
| Módulo de conectividade Bluetooth | |
| Navegação curva-a-curva | |
| “Quickshifter” bidirecional Shift Assist da Triumph | |
| Localizador Triumph Track Plus e Find My Bike | |
| Indicadores de mudança de direção dinâmicos em LED | |
| Feature | Details |
|---|---|
| Acessórios opcionais | |
| Retrovisor na extremidade do guiador | |
| Para-brisas “touring” personalizado | |
| Opções de bagagem da Triumph | |
| Pousa-pés para viagens em autoestrada | |
| E muito mais | |
