BONNEVILLE SPEEDMASTER CHROME EDITION
Chrome / Diablo Red
Preço Desde
16 595,00 €
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A genuína custom classic Britânica. Acabamentos cromados irrepreensíveis, com um requintado padrão de pintura em vermelho e preto aplicado manualmente. Disponível durante apenas um ano.
ESPECIFICAÇÕES
| Feature | Details |
|---|---|
| PVP | |
| PVP | Desde 16 595,00 € |
| Feature | Details |
|---|---|
| Motor e transmissão | |
| Tipo | Refrigeração por líquido, 8 válvulas, SOHC, ignição 270°, dois cilindros paralelos |
| Cilindrada | 1200 cc |
| Diâmetro | 97.6 mm |
| Curso | 80 mm |
| Taxa de compressão | 10.0:1 |
| Potência máxima CE | 78 CV (57.5 kW) @ 6.100 rpm |
| Binário máximo CE | 106 Nm @ 4.000 rpm |
| Sistema | Injecção sequencial multiponto |
| Escape | Sistema de escape 2 em 2 com capa dupla dupla cromada com silenciadores de aço inoxidável cromado |
| Transmissão Final | Corrente |
| Embraiagem | Embraiagem assistida multidisco |
| Caixa de velocidades | 6 velocidades |
| Feature | Details |
|---|---|
| Ciclística | |
| Quadro | Aço tubular, estrutura de berço duplo |
| Braço oscilante | Estrutura de braço duplo |
| Pneu dianteiro | Aro, 32 raios 16 x 2,5 polegadas |
| Roda traseira | Aro, 32 raios 16 x 3,5 polegadas |
| Pneu dianteiro | MT 90 B16 |
| Pneu traseiro | 150/80 R16 |
| Suspensão dianteira | Garfos de cartucho Showa Ø 47 mm |
| Suspensão traseira | RSU monoamortecedor com ligação e ajuste de pré-carga |
| Travão dianteiro | Dois discos de Ø310mm, pinças axiais deslizantes Brembo de 2 pistões, ABS |
| Travão traseiro | Disco simples de Ø255mm, pinça axial deslizante de pistão simples Nissin, ABS |
| Painel de instrumentos e funções | Painel de instrumentos multifunções de um bloco com velocímetro analógico e ecrã LCD |
| Feature | Details |
|---|---|
| Dimensões e Peso | |
| Largura do guiador | 910 mm |
| Altura (sem espelhos) | 1055 mm |
| Altura do assento | 705 mm |
| Distância entre eixos | 1500 mm |
| Inclinação | 25.3 º |
| Avanço | 91.4 mm |
| Capacidade do depósito | 12 L |
| Peso com depósitos cheios | 263 kg |
| Feature | Details |
|---|---|
| Consumo | |
| Consumo | 60.9 mpg (4.5 l/100km) |
| CO2 Figures | 105 g/km Padrão EURO 5. O consumo de combustível e o CO2 são medidos de acordo com a regulamentação 168/2013/EC. Os valores relativos ao consumo de combustível são resultantes de condições de ensaio específicas e são apenas para fins comparativos. Eles podem não reflectir os resultados reais durante a condução. |
| Feature | Details |
|---|---|
| Serviço | |
| Intervalo de manutenção | Intervalo de manutenção de 16.000 km/12 meses |
|
Features
|
|
|---|---|
| Motor | Motor de dois cilindros paralelos de 1200 cc "High Torque" com intervalo de ignição de 270° |
| Embraiagem | Embraiagem assistida variável |
| Controlo de tracção | Acelerador electrónico com controlo de tracção comutável |
| Modos de condução | Road e Rain |
| Suspensão | 47mm Showa cartridge forks, with preload adjustable hidden monoshock RSU |
| Travões | Pinças dianteiras Brembo duplas e pinça traseira Nissin, com ABS |
| Jantes e pneus | Jantes de 16 " e 32 raios com pneus Avon Cobra |
| Instrumentos | Mostrador com velocímetro analógico e visor LCD multi-função |
| Iluminação | Iluminação integral em LED, com luzes de condução diurna (DRL) - consoante homologação pelos mercados |
| Cruise Control | Cruise control com accionamento por um botão |
| Imobilizador | Imobilizador de emissão à distância incorporado na chave de ignição |
| Depósito de Combustível | Depósito de combustível de 12 litros |
| Posição de condução | Guiador envolvente do tipo beach bars e pousa-pés avançados |
| Assento | Assento com cota ao solo de 705 mm, com configuração mono ou dupla |
| serviço | Intervalo de manutenção de 16.000 km/12 meses |
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Features
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|---|---|
| Motor | Motor de dois cilindros paralelos de 1200 cc "High Torque" com intervalo de ignição de 270° |
| Embraiagem | Embraiagem assistida variável |
| Controlo de tracção | Acelerador electrónico com controlo de tracção comutável |
| Modos de condução | Road e Rain |
| Suspensão | 47mm Showa cartridge forks, with preload adjustable hidden monoshock RSU |
| Travões | Pinças dianteiras Brembo duplas e pinça traseira Nissin, com ABS |
| Jantes e pneus | Jantes de 16 " e 32 raios com pneus Avon Cobra |
| Instrumentos | Mostrador com velocímetro analógico e visor LCD multi-função |
| Iluminação | Iluminação integral em LED, com luzes de condução diurna (DRL) - consoante homologação pelos mercados |
| Cruise Control | Cruise control com accionamento por um botão |
| Imobilizador | Imobilizador de emissão à distância incorporado na chave de ignição |
| Depósito de Combustível | Depósito de combustível de 12 litros |
| Posição de condução | Guiador envolvente do tipo beach bars e pousa-pés avançados |
| Assento | Assento com cota ao solo de 705 mm, com configuração mono ou dupla |
| serviço | Intervalo de manutenção de 16.000 km/12 meses |
DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL CROMADO
O diferenciador depósito da Speedmaster é belissimamente cromado e complementado pelo espantoso padrão de pintura Diablo Red.
INSÍGNIAS
Insígnias tradicionais aplicadas no depósito cromado e o logótipo da Speedmaster projectam um misto de estilo clássico mas simultaneamente moderno.
ACESSÓRIOS ESPECIAIS DISPONÍVEIS
Para completar a individualidade do visual clássico, está disponível uma panóplia de acessórios cromados os quais são também apresentados no Kit de Acessórios dedicado à Edição Cromada da Speedmaster.
ALTO DESEMPENHO
Potente, suave e pleno de capacidade de resposta, o motor High Torque 1200 produz emissões baixas e alto desempenho
FORÇA DESCONTRAÍDA
Guiador envolvente do tipo beach bars e comandos de pé avançados resultam numa posição de condução descontraída, de fácil gestão e confortável.
